Ekonomi

DENİZLİ’Yİ YOK SAYMAYIN

Türk Hava Yolları’nın yeni uçuş tarifeleri Denizli’nin sert tepkisini çekti. 27 meslek ve sivil toplum kuruluşunun birleşimiyle oluşturulan Denizli Platformu, açıklanan kış tarifesine karşı çıktı, yeniden düzenleme yapılmasını istedi. Kış tarifesi ile yılda 5 milyar dolara yakın ihracat yapan, ülkenin en önemli turizm merkezlerinden biri olan Denizli’nin yok sayıldığı belirtildi.

Kent ekonomisinin bel kemiğini oluşturan 27 meslek odası ve sivil toplum kuruluşu tarafından oluşturulan Denizli Platformu’ndan Türk Hava Yolları tarafından açıklanan kış tarifesi uçak seferlerine sert tepki geldi.

Denizli İhracatçılar Birliği’nde düzenlenen basın toplantısında Denizli adına tepkileri dile getiren platformun Dönem Sözcüsü DENİB Başkanı Hüseyin Memişoğlu, THY’nin kış tarifesinin kabul edilmesinin mümkün olmadığını ifade etti.

Uçuş tarifesinde Denizli’nin yok sayıldığını ifade eden Memişoğlu, “Oysa biz bu ülkenin üretiminde, ihracatında ve turizminde en güçlü halkalardan biriyiz. Şu soruyu sormadan edemiyoruz. Türkiye’nin ihracat kalbi olan Denizli neden uçuş planlamalarında geri planda bırakılıyor? Denizli, yıllardır sanayisiyle, üretim kapasitesiyle, dış ticaret hacmiyle ve turizm potansiyeliyle ülke ekonomisine milyarlarca dolarlık katkı sağlıyor. Ancak Türk Hava Yolları’nın Denizli Çardak Havalimanı için belirlediği mevcut uçuş saatleri ve sınırlı sefer sayısı, bu dinamizmi desteklemekten çok uzak. Ne ihracatçımız toplantıya yetişebiliyor, ne yabancı heyetler günübirlik ziyaret yapabiliyor, ne de turistler kente rahat ulaşabiliyor. Zaman kaybı, potansiyel kaybına dönüşüyor” dedi.

“İŞ İNSANLARI FIRSATLARI KAÇIRIYOR”

Yeni tarifeyle Denizli’den İstanbul’a ilk seferin saat 11.20’de yapılacağını hatırlatan Memişoğlu, “İstanbul’a sabah ulaşamayan bir iş insanı, toplantısını, bağlantısını, ihracat fırsatını kaybediyor. Aynı şekilde, yabancı turistler Pamukkale’yi veya antik kentlerimizi görmek istediklerinde, uygun uçuş saati bulamadıkları için rotalarını başka şehirlere çevirmek durumunda kalıyorlar. Bu sadece Denizli’nin değil, Türkiye’nin turizm ve ihracat gelirinin de azalması anlamına geliyor. Gerçekte, Denizli-İstanbul hattı yüksek doluluk oranlarıyla karlı bir hattır. Buna rağmen önemsiz görülmesi, ekonomik ve stratejik açıdan anlaşılır gibi değil. Bu karar, sadece bir uçuş planlaması değil, aynı zamanda bölgesel kalkınmayı doğrudan etkileyen bir tercihtir” dedi.

“SEFER SAATLERİ DENİZLİ’NİN İHTİYAÇLARI İLE UYUŞMUYOR”

Türk Hava Yolları’nın dünyanın en çok ülkesine uçan havayolu olma gururunu taşıdığını vurgulayan Memişoğlu, “Kendi ülkesinin ihracat şehirlerine ve turizm merkezlerine adil davranmadan bu unvan ne kadar anlamlı olabilir? Şirketin müşteri memnuniyeti, operasyonel mükemmeliyet ve yüksek kalite hedefleri, Denizli için de geçerli olmalıdır. Bu şehrin üretim, ihracat ve turizm potansiyeliyle böylesi sınırlı sefer saatleri bağdaşmıyor. Denizli iş dünyasının, ihracatçısının, yatırımcısının ve turizmcisinin ortak talebi nettir. Sabah erken ve akşam geç saatlerde İstanbul uçuşlarının artırılması ve mevcut sefer sayısının çoğaltılması. Bu düzenleme sayesinde, iş insanlarımız günübirlik seyahat edebilecek, yabancı heyetler ve yatırımcılar kente kolayca ulaşabilecek. Pamukkale başta olmak üzere turizm merkezlerimiz çok daha fazla yerli ve yabancı turist ağırlayabilecektir. Uçuş sayılarının artırılması, sadece Denizli’nin değil, Ege’nin tamamının ekonomik canlılığına katkı sağlayacaktır. Denizli, potansiyelini gösterebilmesi için ulaşılabilir olmalıdır” diye konuştu.

DENİZLİ BUNDAN FAZLASINI HAK EDİYOR

Denizli’nin sadece Ege’nin değil, Türkiye’nin üretim, ihracat ve turizm merkezlerinden biri olduğunu hatırlatan Hüseyin Memişoğlu, “Bu şehir, yıllardır ekonomiye kattığı değerle, daha fazlasını hak ediyor. Biz, Denizli Platformu olarak, mevcut uçuş planının gözden geçirilmesini; uçuş sayılarının artırılmasını, uygun saatlerde seferlerin düzenlenmesini, Denizli’ye ulaşımın kolaylaştırılmasını ve böylece yerli ile yabancı turist sayısının artırılmasını talep ediyoruz. Bu mesele yalnızca bir uçuş takvimi değil, eşitlik, kalkınma ve vizyon meselesidir. Denizli, Türkiye ekonomisinin lokomotif şehirlerinden biri olarak, bu haksızlığın giderilmesini talep etmektedir. Artık bu çağrıya kulak verilmesini, şehrimizin emeğinin ve dinamizminin görmezden gelinmemesini istiyoruz” dedi.

Memişoğlu, konuyla ilgili olarak gelecek hafta Ankara’ya giderek Ulaştırma Bakanı ile görüşeceklerini, THY Başkan Yardımcısının Denizli’ye gelerek yeniden düzenleme yapılması için Denizli Platformu ile görüşme yapacağını da ifade etti HABER MERKEZİ