Büyükşehir Belediyesi, Denizli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı çalışmalarında önemli bir mesafe kat etti. Plan takvimi çerçevesinde 28 Kasım Cuma günü Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, Türkiye Belediyeler Birliği, Üniversiteler ve Ege Büyükşehir Belediyeleri temsilcilerinin yer alacağı geniş katılımlı buluşmaya hazırlanan Denizli Büyükşehir Belediyesi, uzmanlar ile planların üzerinden son kez geçti.
Denizli Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri Bülent Bozbaş başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda, “Denizli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı” ele alındı. Toplantıya ilişkin sosyal medya hesabından paylaşım yapan Genel Sekreter Bozbaş, “Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı” hazırlıkları çerçevesinde konunun uzmanlarıyla bir araya geldiklerini, şehir ulaşımının dünü, bugünü ve geleceğini tartıştıklarını ifade etti.
Bosbaş, “28 Kasım 2025 tarihinde yapacağımız Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, TBB, Üniversiteler ve Ege Büyükşehir Belediyeleri temsilcilerinin de katılacağı toplantı öncesi son değerlendirmelerimiz yaptık” dedi.
PLAN ULAŞIMDA KÖKLÜ DEĞİŞİKLİKLER GETİRİYOR
Toplantıda yer alan sunumlar, kendin ulaşımında köklü değişikliklerin planlandığını ortaya koyuyor. Risk oluşturan bölgelere ilişkin verilerin de yer aldığı planlarda sık sık kazaların meydana geldiği 50 kavşak noktasının bulunduğu ortaya çıktı. Plan kapsamında risk unsurunu en aza indirecek yeni düzenlemeler de hayata geçirilecek.
Plana göre, kent genelinde yayalaştırma projeleri de dikkat çekiyor. Kent merkezinin dışında kalan bölgelerde 30 kilometre hız sınırlı alanların oluşturulmasının hedeflendiği planda, Bayramyeri ve Çınar bölgelerinin tamamen yayalaştırılması, Çamlık ve merkez bölgede toplam 570 bin metrekarelik alanın yayalara tahsis edilmesi de gündemde.
TOPLU TAŞIMAYA AYRI PARANTEZ AÇILIYOR
Projede toplu taşımanın daha işlevsel hale getirilmesi ve yüksek kapasiteli koridorların oluşturulması da planlanıyor. Sunumlarda yer alan tedbir paketlerine göre 9 ana madde üzerinde duruluyor. Bunlar, besleyici hat entegrasyon noktaları oluşturulması, yeni otobüslerin satın alınması, bilgi sisteminin geliştirilmesi, tarife yapısının güncellenmesi, otobüs önceliğinin tüm kavşak ve ışıklarda hayata geçirilmesi, mevcut toplu taşımada kalite düzeyinin artırılması, besleyici hatlarının ana koridorlarla entegrasyonunun sağlanması olarak öne çıkıyor.
YAYA DOSTU MAHALLELER
“Denizli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı”nda “Yaşanabilir ve Yaya Dostu Mahalleler” kavramı da dikkat çekiyor. Planlara göre Çınar Meydanı, Teras Park ve Servergazi Hastanesi bölgelerinde merkezler oluşturulacak, alt aktarma merkezleri olarak metrobüs hattı, bisiklet ağı gibi farklı ulaşım ağlarının kesiştiği noktalar oluşturulacak.
VERİMLİ ULAŞIM İÇİN ANA 7 PROJE
“Denizli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı” verimli ulaşım ağı oluşturulmasına ilişkin projeler de içeriyor. “Verimli Ulaştırma Ağı Hiyerarşisi ve Dirençlilik Tedbir Paketi” 7 ana projeden oluşuyor. Bunlar, yeni ana yolların oluşturulması, ana yollarda trafik akışının iyileştirilmesi, ana yol kavşaklarındaki trafik ışıklarının optimize edilmesi, trafik yönetim sistemi ve senaryolarının tanıtılması, yol tasarım kılavuzunun geliştirilmesi, çevresel ana arterlerde akış iyileştirme programının uygulanması olarak tasarlanıyor.
AKILLI ULAŞIM SİSTEMLERİ
“Denizli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı”nda, Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) de 10 ana başlıkta yer alıyor. Bunlar, “Trafik yönetimi ve adaptif sinyalizasyon sistemlerinin tüm ulaştırma ağında uygulanması, gerçek zamanlı seyahat bilgilerinin sunulması ve ödeme sistemlerinin çeşitlendirilmesi, AUS veri yönetişimi, açık veri ve kontrol merkezinin etkinliğinin artırılması, trafik güvenliği ve hız yönetiminin sağlanması, akıllı otopark ve park yönlendirme sistemlerinin kurulması, paylaşımlı hareketlilik ve mikro mobilite entegrasyonunun sağlanması, toplu taşıma operasyonlarında hizmet düzeyi ve kalitesinin artırılması, afet-iklim dirençliliği ve olay yönetiminin sağlanması, akıllı lojistik ve kentsel dağıtım sistemlerinin kurulması, iletişim, katılım ve davranış yönetiminin sağlanması” olarak sınıflandırılıyor.
Büyükşehir Belediyesi’nde gerçekleştirilen uzman katılımlı buluşmada son şekli verilen “Denizli Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı”, 28 Kasım’da düzenlenecek geniş katılımlı toplantıda yeniden ele alınacak. HABR MERKEZİ